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12月26日，来自济宁的2000吨级货船船队，顺利通过东平湖八里湾船闸，将载满煤炭通过京杭运河运往南方。标志着京杭运河济宁至东平段航道“三改二”工程与东平湖老湖区洪水相机南排工程正式通航。

至此，京杭运河山东段黄河以南全线达到二级航道通航标准。航道水深由以往3.2米，提高到4.2米，底宽由45米拓宽到60米，通航船只由1000吨级提升到2000吨级，并实现了由原来非汛期时间通航提升为全年可通航。

泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心航道科副科长杨忠俭表示：“京杭运河柳长河段‘三改二’工程建成通航，彻底打破了制约我市内河航运加快发展的通航瓶颈，大幅度提升了通航能力和通航效率，进一步降低了水路运输成本，切实增强了港口企业的竞争力，泰安内河航运正式开启了2000吨级船舶通航的新篇章。”

预计炒股票配资，2025年泰安港吞吐量将突破200万吨，集疏运量将突破500万吨，将有效释放大量的陆域运输资源，对于推动运输市场主体降本增效，推进交通运输绿色低碳发展，具有十分重要的现实意义。

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